Uudised

Kui teie teekond hõlmab jaamatreppe, rahvarohkeid platvorme ja lühikest sõitu mõlemas otsas, on õige valik tõukeratas, mis käib kiiresti kokku, kannab ilma võitluseta ja annab siiski piisavalt liikumisulatust keskpäevase laadimise vahelejätmiseks. Sellise segareisi jaoks on CyberCart D2 Elektriline tõukeratas on üks toimiv etalon, kuna see ühendab endas 3-astmelise kokkupandava raami, 55 km nimisõidu ja topeltvedrustuse, kuigi kergemad sõitjad saavad tavaliselt väiksema kaaluga mudelitega paremini hakkama.

Ühistranspordi kasutamine muudab ostumatemaatikat. Tippkiirus loeb vähem kui kokkupandud suurus, kandekaal ja see, kui ebamugav roller end jaamajärjekorras tunneb. Seetõttu on selles loendis esikohal kaasaskantavad pendelrände mudelid, seejärel liigutakse pikema sõiduulatusega ja suurema koormusega valikutesse, mis ikka volditakse, kui peate need raudtee- või bussireisiga siduma.

Üles CyberCart valikud segasõiduks

1. W6 elektriline tõukeratas

W6 on kõige mõistlikum, kui vajate tõukeratast, mida on realistlik igal tööpäeval kaasas kanda. See on 15,6 kg kaaluga selles rühmas kõige kergem variant, seega on see kõige vähem karistav valik tasase trepi, bussi pealemineku või lühikese jaama ümberistumise korral.

• Parim: lühikesed viimase miili sõidud ja sagedane tõstmine
• Peamised spetsifikatsioonid: 500 W mootor, sõiduulatus 37 km, maksimaalne kiirus 30 km/h, 10-tollised õhkrehvid
• Murdetegur: lihtne 3-astmeline kokkuklapitav disain
• Kompromiss: väiksem võimsus ja lühem praktiline sõiduulatus kui suurematel pendelrände mudelitel

Pood: W6 elektriline tõukeratas

2. W8 elektriline tõukeratas

W8 on tasakaalustatud valik sõitjatele, kes soovivad paremat tempot ja mugavust ilma otse raskesse klassi hüppamata. Oma 21,65 kg kaaluga on see siiski juhitav aeg-ajalt kaasaskandmiseks, samas kui 750 W mootor ja 45 km sõiduulatus annavad sellele rohkem igapäevast paindlikkust kui W6.

• Parim: jaamade lähedal kareda teekattega keskmised linnaliinid
• Peamised spetsifikatsioonid: 750 W mootor, 45 km sõiduulatus, 40 km/h max kiirus, 48V 14Ah aku
• Miks see aitab transiidipäevadel: volditud suurust 56 × 117 cm on lihtsam hoiustada kui mahukamaid maastikutõukerattaid
• Kompromiss: raskem kui tõeline kerge elektritõukeratas

Pood: W8 elektriline tõukeratas

3. IX5S Elektriline roller

IX5S sobib sõitjatele, kelle rongisõit on vaid üks tükk pikemast edasi-tagasi sõidust. Sellel on 65 km sõiduulatus, 1000 W mootor, esi- ja tagavedrustus ning 11-tollised maastikul kasutatavad õhkrehvid, nii et see saab pikematel tänavalõikudel paremini hakkama kui väiksemad kokkuklapitavad mudelid.

• Parim: pikemad rongi- ja sõidupäevad
• Peamised spetsifikatsioonid: 1000 W mootor, sõiduulatus 65 km, maksimaalne kiirus 45 km/h, 48 V 15 Ah aku
• Praktiline pluss: Katkise teekatte korral aitavad 150 kg max koormus ja suuremad rehvid
• Kompromiss: 23,25 kg jätab selle väljapoole lihtsaima kandeklassi

Pood: IX5S Elektriline roller

4. D2 Elektriline roller

The D2 on mugav valik sõitjatele, kellel on vaja rollerit vaid korraks tõsta, kuid kes soovivad stabiilsemat sõitu jaama ja tagasi. See kasutab 1000 W tagamootorit, topelt-esi- ja tagavedrustust, 10-tollisi maastikurehve ja tugevdatud alumiiniumsulamist raami.

• Parim: ebatasased lähenemisteed ja pikemad veerevad lõigud
• Peamised spetsifikatsioonid: Sõiduulatus 55 km, maksimaalne kiirus 45 km/h, 48 V 15,6 Ah aku, IPX4 reiting
• Kasulik pendelrände funktsioon: 3-astmeline kokkuklapitav disain pluss suunatuled ja pidurituli
• Kompromiss: 26,6 kg on igapäevaseks trepikandmiseks raske
• Pood: D2 1000W elektriline tõukeratas

5. S-Nova Pro 1000W

The S-Nova Pro sobib linnasõitjatele, kes veedavad rohkem aega ratsutamisel kui kandmisel. See ulatub loetletud 60 km kaugusele ja kasutab 1000 W mootorit, nii et see töötab paremini pikemate linnatransfeeride puhul, kus roller katab olulise osa kogu reisist.

• Parim: pikema tänavalõiguga metroo või pendelrongiga sõitjad
• Peamised spetsifikatsioonid: 1000 W mootor, 60 km sõiduulatus, 45 km/h max kiirus, 48V 13Ah aku
• Sõidu eelised: topeltketaspidurdus ja maastikul kasutatavad õhkrehvid lisavad kontrolli laigulisel teekattel
• Kompromiss: vähem mugav sagedaseks tõstmiseks kui W6, W8 või IX5S

Pood: S-Nova Pro 1000W

6. D1 elektriline tõukeratas

D1 sobib paremini raskema koormusega sõitjatele, kes vajavad ikka aeg-ajalt voltimisvõimet. Sellel on 1200 W mootor, 40 km sõiduulatus, maastikurehvid ja loetletud 150 kg maksimaalne koormus, mis muudab selle pigem aeg-ajalt transpordiks kui igapäevaseks jaamakandmiseks.

• Parim: ratturid, kes eelistavad kandevõimet ja tugevamat ehitustunnet
• Peamised spetsifikatsioonid: 1200 W mootor, 40 km sõiduulatus, 45 km/h max kiirus, 48V 10Ah aku
• Kasulik detail: rakenduse tugi, suunatuled ja 3-astmeline kokkuklapitav disain
• Kompromiss: rahvarohketes ümberistumistes mahukam ja vähem praktiline

Pood: D1 elektriline tõukeratas

7. D2Plus terminal 1000W

D2Plus töötab siis, kui sõiduulatus on tähtsam kui kaasaskandmise lihtsus. Tänu 48 V 20 Ah akule, 65 km tööraadiusele ja 10-tollistele maastikul kasutatavatele õhkrehvidele on see mõistlik sõitjatele, kes kasutavad transiiti ainult ühes segmendis ja loodavad ülejäänud osas rollerile.

• Parim: pikad segased pendeldamised vähemate tõstehetkedega
• Peamised spetsifikatsioonid: 1000 W mootor, 65 km sõiduulatus, 20% ronimisvõime, nutikas BMS
• Miks see silma paistab: suurem aku kui paljudel keskklassi kokkupandavatel mudelitel
• Kompromiss: pikem 9-10-tunnine laadimisaeg ja raskem pendelrände profiil

Pood: D2Plus terminal 1000W

8. GT1 Dual Electric Scooter 1600W

GT1 on selle tootevaliku kõige jõudlusele keskendunud tõukeratas, seega on see enamiku inimeste jaoks kõige vähem transpordisõbralik. Siiski, kui teie marsruut sisaldab enne jaama jõudmist järske kaldeid või karedamaid pindu, annavad selle topelt 800 W mootorid ja kahe pöördehoova vedrustus sellele tõelise kasutusvõimaluse.

• Parim: aeg-ajalt suurema energiavajadusega ühistranspordi sidumine
• Peamised spetsifikatsioonid: 800 W × 2 mootorit, tööulatus 50 km, kiirus kuni 50 km/h kahe mootoriga režiimis, IP65 reiting
• Juhtimisfunktsioonid: topeltketaspidurdus, suunatuled, püsikiiruse hoidja, rakenduste tugi
• Kompromiss: võimsus ja vedrustus on varustatud lisamahuga võrreldes pendeldajate mudelitega

Pood: Kahekordne elektriline roller GT1 1600W

Kuidas valida ühistranspordiks sõitmiseks õiget tõukeratast

Alusta kanderaskusega

Kui peate tõukeratta trepist üles või bussi tõstma, peaks teie esimene filter olema kaal. W6 on lihtsaim kaasaskandmisvõimalus, W8 on kesktee ja IX5S on punkt, kus ulatus hakkab ületama kaasaskantavust.

Kontrollige kokkupandud elamispinda

Metroos edasi-tagasi sõitmiseks kasutatav roller peab kokkuvoldituna sobima ka pärisellu. Kitsamaid või lühemaid volditud kujundeid on lihtsam paigutada laua lähedale, tasasele sissepääsule või rongiistme kõrvale, ilma et need muutuksid igapäevaseks häirivaks.

Suuruste vahemik kogu reisi jaoks

Ärge määrake akut ainult jaamasõiduks. Teie viimase miili elektriline tõukeratas peaks katma teekonna mõlemad otsad, jättes kõrvale ümbersõidud, vastutuule ja aku vananemise. Prognoositavad laadimisharjumused on sama olulised kui nimikaugus.

Kiire probleemi ja sobivuse juhend

Ohutu laadimis- ja transpordiharjumused

Korteritesse, kontoritesse või ühiskasutatavatesse hoonetesse kokkupandava pendeltõukeratta kaasamisel on laadimisrutiin sama oluline kui sõiduomadused. Pidevad mured liitium-ioonaku ohutuse pärast tähendavad, et hoolikat laadimisharjumust tasub käsitleda omandiõiguse põhiosana.

• Laadige ainult kaasasoleva või heakskiidetud laadijaga
• Vältige laadimist üleöö või kodust eemal olles
• Laske akul jahtuda, enne kui ühendate pärast rasket sõitu vooluvõrku
• Kui ühistranspordipoliitika nõuab kokkuklappimist, kinnitage enne pardaleminekut riiv

KKK

Millist elektritõukeratast on mugav ühistranspordiga kombineerida?

Lihtsaim valik on tavaliselt kõige kergem mudel, mis katab kogu teie edasi-tagasi reisimise. Selles valikus on W6 kõige selgem vastus, kuna see kaalub 15,6 kg, käib kiiresti kokku ning sobib paremini treppidele ja lühikestele kanderaamidele kui suuremad 23–27 kg mudelid. Kui teie marsruut on pikem, on W8 järgmine samm ülespoole.

Milline elektritõukeratas on parim kodust metroosse reisimiseks?

Lühikeseks kodust metroosõiduks on W6 kõige praktilisem valik, kuna seda on lihtsam tõsta ja hoiustada. Kui tänavad on karmimad või marsruut pikem, annab W8 teile suurema sõiduulatuse, suurema võimsuse ja vedrustuse, ilma raskeimasse klassi liikumata. Pika esimese ja viimase miili marsruudi jaoks sobib IX5S on mõttekam.

Millist kerget elektritõukeratast on kõige lihtsam kaasas kanda?

Lihtsaim kerge elektritõukeratas on tavaliselt selline, mis kaalub umbes 10-15 kg, käib kiiresti ühe sammuga kokku ja millel on hästi tasakaalustatud raam, mida on lihtne ühe käega tõsta. Ühistranspordi jaoks on parim valik tavaliselt kõige kergem kokkupandav mudel, mis tundub lukustatuna ja lahtivoldituna endiselt vastupidav. Kui kannate seda sageli trepist üles või bussidesse ja rongidesse, eelistage väikest kaalu ja kompaktset kokkuvolditud suurust tippkiirusele või pikale sõiduulatusele. Kui teie edasi-tagasi sõit hõlmab pikemaid sõite peatuste vahel, võib pisut raskema tõukerattaga üldiselt olla lihtsam elada, hoolimata sellest, et seda on vähem mugav kaasas kanda.

Kui suur peaks olema metroos edasi-tagasi sõitmiseks mõeldud roller?

Hea sihtmärk on piisav ulatus, et katta teekonna mõlemad otsad ülejäänud lisapuhvriga. Väga lühikeste linnajaamade ühenduste puhul võib umbes 30–37 km töötada, kuid 45 km annab rohkem hingamisruumi ilmastikule, ümbersõitudele ja aku vananemisele. Kui transiit on vaid üks osa pikast päevast, vaadake 55-65 km klassi.

Milline CyberCart tõukeratas on igapäevaseks kasutamiseks kõige tasakaalustatum?

Enamiku sõitjate jaoks on W8 kõige tasakaalustatum igapäevane valik. See ühendab endas 750 W mootorit, 45-kilomeetrist nominaalset sõiduulatust, vedrustust ja 21,65 kg kaaluvat raskust, mida saab siiski aeg-ajalt kaasas kanda. See muudab selle paindlikumaks kui ülikerge W6 või raskemad pikamaamudelid.

Millal on suurem roller mõttekam kui väike kokkupandav?

Suurem roller on mõttekam, kui sõidate kaugemale, vajate rohkem stabiilsust või tegelete karedama teekattega reisi mõlemas otsas. Mudelid nagu IX5S, D2ja S-Nova Pro kasutab suuremaid akusid, tugevamaid mootoreid ja põhjalikumaid vedrustuse seadistusi. Kompromiss seisneb selles, et neid on palju vähem mugav iga päev läbi rahvarohkete jaamade vedada.