Uudised

Linnas pendeldamine nõuab mitmekülgsust. Tavalistel linnasõitjatel on järskudel küngastel või konarlikel munakiviteedel sageli raskusi, samas kui mahukad ja rasked tõukerattad võivad igapäevaste rutiinide jaoks ebapraktilised tunduda. isinwheel GT1 elektriline tõukeratas ületab selle tühimiku, ühendades 800 W suure pöördemomendiga mootori topeltvedrustuse ja maastikurehvidega, et vallutada linnaasfalt ja maastikurajad võrdse enesekindlusega.

Selles üksikasjalikus ülevaates uurime selle sõiduki jõudlusnäitajaid, konstruktsioonilist projekteerimist ja reaalset sõidukvaliteeti. iSinwheel GT1 elektriline tõukeratas saadaval aadressil CyberCart, mis aitab teil otsustada, kas see maastikusõiduk sobib teie elustiiliga.

Mootori võimsus, kiirendus ja mäkketõusuvõime

GT1 keskmes on suure tõhususega 800 W tagumine rummumootor, mis suudab kiiruse languseta hakkama saada kuni 30% kallakuga nõlvadega. Reageeriva kiirenduse tagamiseks loodud mootor pakub nelja erinevat kiirusrežiimi (15 km/h, 25 km/h, 35 km/h ja tippkiirus 45 km/h), millele pääseb ligi lenkstangi LED-ekraani või mobiilirakenduse kaudu.

Olenemata sellest, kas kiirendate linnaummikus või ronite mägisel maastikul, pakub 800 W mootor ühtlast võimsust, säilitades samal ajal madala töömüra ja kõrge energiatõhususe.

Aku mahtuvus, sõiduulatus ja laadimisjõudlus

GT1 toiteallikaks on suure mahutavusega 48 V 10 Ah (480 Wh) liitiumioonaku, mis on loodud usaldusväärseks pikamaasõiduks. Ühe laadimisega saavad sõitjad standardtingimustes läbida kuni 45 km, mistõttu on see ideaalne nii igapäevasteks kontorisõitudeks kui ka pikkadeks nädalavahetuse seiklusteks.

Aku peamised jõudlusspetsifikatsioonid on järgmised:

• Täielik laadimisaeg: 4–5 tundi kaasasoleva 54,6 V 2 A kiirlaadijaga.
• Aku haldussüsteem (BMS): Integreeritud mitmekihiline soojusjuhtimine, ülelaadimiskaitse ja lühisekaitse.
• Sõidurežiimid: Aku maksimaalse tööea saavutamiseks vaheta ökorežiimi ja täieliku 800 W pöördemomendi saavutamiseks sportrežiimi vahel.

Vedrustussüsteem, rehvid ja ehituskvaliteet

Ebatasasel teekattel, aukudel või sillutamata kruusateedel sõitmine võib põhjustada väsimust, kui teie masinal puudub piisav amortisaator. GT1 kasutab tugevdatud topeltvedrustust koos tugevate 10-tolliste maastikurehvidega, mis neelavad karme lööke ja säilitavad haarduvuse libedatel pindadel.

Tõukeratas on ehitatud ülitugevast alumiiniumsulamist raamiga, mis toetab kuni 150 kg maksimaalset koormust, kaalub 23,75 kg ja sellel on lihtne kolmeastmeline kokkupanemismehhanism mugavaks transportimiseks sõiduki pakiruumis või liftis.

Topeltpidurdus ja integreeritud LED-turvavalgustus

Suurel kiirusel sõites on pidurdusjõud kriitilise tähtsusega. GT1-l on topeltpidurisüsteem, mis hõlmab eesmisi ja tagumisi mehaanilisi ketaspidureid koos EABS elektroonilise mitteblokeeruva süsteemiga kontrollitud ja täpse pidurdusteekonna tagamiseks.

Öise nähtavuse ja Euroopa liiklusohutuse tagamiseks on tõukerattal integreeritud üliere LED-esituled, külgmised meeleolutuled tekil, suunatuled ja automaatne tagumine pidurituli, mis aktiveerub aeglustamisel.

GT1 võrdlus CyberCartiSinwheeli tootevalik

Oma sõiduvajadustele täpse vaste valimiseks vaadake, kuidas GT1 teiste sama sarja mudelitega võrdub. iSinwheeli kollektsioon:

1. iSinwheel S9 Max Linna pendeldaja tõukeratas

Kui teie peamine eesmärk on kerge linnatransport, siis iSinwheel S9 Max Sellel on 500 W mootor, tippkiirus 35 km/h ja torkekindlad 10-tollised kärgstruktuuriga rehvid. See pakub ülivähese hooldusega igapäevaseks sõiduks tasastel linnatänavatel.

2. iSinwheel GT1 maastikusõiduk

Ideaalne tasakaal võimsuse ja mitmekülgsuse vahel, iSinwheel GT1 pakub 800W mootorit, tippkiirust 45 km/h, sõiduulatust 45 km, topeltvedrustust ja õhkrehve maastikusõiduks, olles seega suurepärane mitme maastiku hübriid.

3. iSinwheel GT2 raskeveokite maastikuskuuter

Äärmusliku jõudluse tagamiseks on iSinwheel GT2 on varustatud 1000 W mootori, 48 V 15,6 Ah akuga (55 km sõiduulatus), 11-tolliste rehvide ja topelthüdraulilise vedrustusega maksimaalse pöördemomendi ja maastikuvõimekuse tagamiseks.

Euroopa ohutusstandardid ja CE Sertifitseerimine

Elektriautode juhtimine avalikel teedel nõuab rangete ohutusstandardite järgimist. GT1-l on ametlikud ohutusnõuded. CE kaubamärgi sertifitseerimine ja IPX4 veekindluse reiting, mis kinnitab, et elektrijuhtmed, akumoodulid ja mootorikontrollerid vastavad Ühendkuningriigi ja Euroopa ohutusnõuetele. Kiirusepiiranguid saab kaasasoleva mobiilirakenduse kaudu piirata 20 või 25 km/h-ni, et tagada täielik vastavus piirkondlikele liikluseeskirjadele.

Lõppotsus: kas iSinwheel GT1 on oma hinda väärt?

See isinwheel GT1 elektriline tõukeratas pakub muljetavaldavat kombinatsiooni mäkketõusujõust, topeltvedrustusega mugavusest ja pika tööeaga aku töökindlusest. Kui vajate mitmekülgset sõiduriista, mis sobib sujuvalt nii linnatänavatelt kui ka konarlikelt maastikuradadelt, pakub GT1 erakordset tehnilist väärtust. Tellige endale kiire Euroopa lao saatmisega otse... CyberCart täna.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

1. Kui kiiresti iSinwheel GT1 liigub?

ISinwheel GT1 saavutab oma 800W mootori abil maksimaalse lukustamata tippkiiruse 45 km/h. Sõitjad saavad rakenduse abil kiirust piirata 15 km/h või 25 km/h-ni, et järgida kohalikke liikluseeskirju.

2. Kas GT1 jaoks on maastikul kasutatavad õhkrehvid paremad kui täisrehvid?

Jah. GT1 10-tollised õhkrehvid pakuvad võrreldes jäikade täisrehvidega palju paremat haarduvust, haarduvust ja loomulikku löökide neeldumist ebatasasel teel, märjal teekattel ja kruusal.

3. Milline on iSinwheel GT1 maksimaalne kandevõime?

GT1 ülitugev alumiiniumsulamist raam toetab kuni 150 kg kandevõimet, ilma et see kahjustaks jõudlust või raami terviklikkust.

4. Kuidas ma saan GT1 seadeid lukustada või muuta?

GT1 ühendub Bluetoothi kaudu ametliku iSinwheeli mobiilirakendusega (iOS ja Android), mis võimaldab teil mootorit eemalt lukustada, kiirusrežiime reguleerida, püsikiiruse hoidjat sisse/välja lülitada ja aku diagnostikat reaalajas jälgida.