hírek

Egy hírhedt, nyolc kilométeres, egynyomú körút alján álltam, és egy nedves mészkőgyökerekkel és síkos agyaggal borított falat bámultam. Három órája esett az eső, az a fajta állandó őszi szitálás, ami a szokásos ösvényeket csúszós iszapfürdővé változtatja. Normális körülmények között egy nehéz elektromos kerékpárral felmenni erre a meredek terepre olyan lenne, mintha hátracsúsznék, kipördülnék, vagy húsz perc alatt lemeríteném az akkumulátoromat.

De azért voltam itt, hogy a lehető legrosszabb körülmények között teszteljem az új, vastagkerekű terepjárónkat. Ez nem egy laza kerékpározás volt egy aszfaltozott kerékpárúton; ez egy tiszta állóképességi teszt volt, hogy kiderüljön, vajon egy nagy teljesítményű, vastagkerekű elektromos kerékpár képes-e valódi, sportos terepélményt nyújtani, amikor a természet visszavág.

A tégely: Túlélni a sarat, a gyökereket és a sziklakerteket

Amikor mélyen belemerülsz a vadonba, gyorsan rájössz, hogy a terepmotorozás merőben más, mint az országúti. Aszfalton állandó, kiszámítható tapadás van. Egy technikás erdei ösvényen folyamatosan laza agyagpalával, nedves fa gyökerekkel és hirtelen függőleges szakadékokkal kell megküzdened.

Ezek a természetes akadályok óriási terhelést jelentenek egy elektromos kerékpárnak, hegyi kerékpárnak vagy terepjárónak. Egy nedves mészkőperem leküzdéséhez nem lehet egyszerűen teljesen gázt adni. Ha a motor túl sok teljesítményt ad le túl hirtelen és tapadás nélkül, a hátsó kerék kipörög a csúszós sziklán, ami miatt elveszíted a lendületet és oldalra csúszol. Szükséged van egy érzékeny teljesítményleadó rendszerre, amelyhez hatalmas gumiabroncs-felület tartozik, és amely lehetővé teszi, hogy teljes kontrollal és tapadással kúszz át a csúszós akadályokon.

Nagy teherbírású tapadás: Hogyan szelídítik meg a 4.0"-os vastag gumiabroncsok és a 48 V-os motor a laza ösvényeket

Sok hagyományos ingázó elektromos kerékpár keskeny, 1,95 vagy 2,0 hüvelykes gumiabroncsokkal működik. Míg a vékony gumiabroncsok gyorsan gurulnak sima aszfalton, mélyen belevágnak a nedves talajba és belesüllyednek a sárba, beszorítva a kerekeket és megölve a lendületet.

A CyberCart M60 Zsíros gumiabroncsú elektromos kerékpár megoldja ezt a terepjárós kihívást hatalmas 26" x 4.0"-os pneumatikus vastag kerekeivel, amelyeket egy robusztus 48 V-os elektromos rendszer támogat:

• Extrém felületi érintkezés: A 4 hüvelyk széles gumiabroncs-profil hatalmas érintkezési felületet hoz létre a talajjal, elosztva a kerékpár és a kerékpáros súlyát a laza felületeken, például homokon, sáron és nedves kavicson.
• Tapadáscsillapítás: A vastagabb gumiabroncsok valamivel alacsonyabb PSI nyomáson történő használata lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs az éles sziklákon, nedves gyökereken és ösvényeken lévő törmeléken is formálódjon, lenyűgöző mechanikai tapadást biztosítva ott, ahol a standard gumiabroncsok kudarcot vallanak.
• Állandó teljesítmény: A 250 W-os hátsó agymotor egy Shimano 7 sebességes hajtáslánccal együttműködve alacsony áttételű mechanikus áttételi lehetőségeket kínál, hogy meredek, sáros emelkedőket is lefulladás nélkül legyőzhess.

Agyag kontra futófelület: Valódi mechanikai tapadás csúszós lejtőkön

A teljesítmény haszontalan, ha a gumik nem tapadnak a talajhoz. A sáros terepen végzett tesztem során az út gyorsan vastag, mogyoróvajszerű agyaggá változott, ami azonnal benyomta és eltömítette a hagyományos hibrid gumiabroncsokat, csúszós versenykerekekké változtatva azokat.

Egy igazi terepjáró agresszív, széles futófelületű, bütykös gumiabroncsokra támaszkodik, hogy átküzdje magát a sáron. A futófelület blokkjai közötti távolság a M60 Úgy tervezték, hogy forgás közben levedd a ragadós sarat, így a futófelület tiszta marad, így mélyen beleharaphat a laza talajba. Az első teleszkópos villával kombinálva, amely elnyeli az ütéseket az úton, a kerékpár biztosan tartja az irányt a kiszámíthatatlan terepen is.

A robusztus, terepjáró, agresszív, defekttűrő gumiabroncsokkal felszerelt modelljeink teljes kínálatának megtekintéséhez tekintse meg hegyi elektromos kerékpárjaink teljes választékát.

Watt vs. magasság: Az akkumulátor lemerülésének őszinte valósága meredek emelkedőkön

Könnyű elterelődik a figyelmed a lenyűgöző laboratóriumi hatótávolság-adatokkal. Egy sík, aszfaltozott ösvényen egy akkumulátor órákig is kitarthat. De amikor egy egyenletes, 15%-os emelkedőn mászol, sárral küzdesz, és nagymértékben támaszkodsz a motoros rásegítésre, az akkumulátor fogyasztása drámaian megváltozik.

A mászás tartós, nagy teljesítményt igényel mind a lábaktól, mind a motortól. A ... M60nagy kapacitású, 48 V-os, 13 Ah-s akkumulátorával rengeteg wattóra áll rendelkezésedre. Hogy segítsünk megtervezni a vadonbeli kalandjaidat anélkül, hogy kilométereket ragadnál le az ösvény kiindulópontjától, az alábbi referenciatáblázat bemutatja, hogyan befolyásolja a terep és a tengerszint feletti magasság a valós hatótávolságot ennél a vastag gumiabroncs-készletnél.

Valós terepjárású hatótávolság- és magassági mátrix

Több terepen átívelő szabadság: Tűzutak, mély sár és homokos folyómedrek megszelídítése

A nagy teljesítményű, vastag gumiabroncsú elektromos kerékpárok szépsége abban rejlik, hogy nem kötnek egyetlen kerékpározási módhoz sem. Míg a sáros erdei ösvényeken kiválóan teljesítenek, ugyanolyan képesek meghódítani a távoli tűzoltóutak, mély homokmosások és hófödte téli ösvények hatalmas hálózatát is.

Gyakran használom ezt a beállítást hatalmas állami erdők bejárására, ahol a terep folyamatosan változik a keményre döngölt földtől a mély kavicsos és homokos folyómedrekig. A széles, 4.0"-os gumiabroncsok és az első teleszkópos villa elnyelik a kavicsos utak szüntelen nagy sebességű zörgését, frissen tartva a felsőtestet, és lehetővé téve, hogy kétszer olyan messzire juss el, mint egy hagyományos merev vázzal.

Ha a terveid kizárólag keskeny városi utcákra, sima aszfalt kerékpárutakra és napi munkába járásokra összpontosulnak, érdemes lehet megfontolni a rendkívül hatékony ingázós elektromos kerékpár kínálatunkat. De ha korlátlan földrajzi szabadságra vágysz sárban, kavicson és homokon, akkor a vastag gumiabroncsú váz a kulcs a vadonhoz.

A motoros profilja: Kinek a helye a kormány mögött? CyberCart M60?

A CyberCart M60 olyan motorosok számára készült, akik szeretnék feszegetni a városi aszfalt határait, így kiválóan alkalmas:

• A terepjáró felfedező: Kerékpárosoknak, akik mély vadvidéki ösvényeket, erdőtüzek sújtotta utakat, homokos folyópartokat és félreeső szabadtéri helyeket szeretnének felfedezni anélkül, hogy puha talajba ragadnának.
• A minden időjárási körülmény között közlekedő ingázó: Súlyosan esős, burkolatlan kavicsos utakon vagy havas téli körülmények között élő kerékpárosok, akiknek maximális stabilitásra és széles gumiabroncs-tapadásra van szükségük.
• A nagy teherbírású univerzális motoros rider: Kerékpárosoknak, akik masszív, nagy teherbírású (akár 150 kg-ig terjedő) alumíniumötvözet vázat keresnek, amely könnyedén elbírja a nehéz felszerelést vagy a szabadtéri felszerelést.

Miért került ez a strapabíró, minden terepre alkalmas platform a listádra?

Ha készen állsz arra, hogy letérj a kitaposott ösvényekről, a CyberCart M60 A vastag gumikkal szerelt elektromos kerékpár kiemelkedően alkalmas ösvénytársként tűnik ki. Ez a terepjáró platform 250 W-os motorral, nagy kapacitású, 48 V-os, 13 Ah-s integrált akkumulátorral, dupla tárcsafékekkel rendelkezik a megbízható fékerő érdekében nedves agyagban, valamint egy strapabíró, akár 150 kg-os alumínium vázzal.

Kiválasztása CyberCart összekapcsolja Önt egy szélesebb európai mozgalommal, amely a tiszta, nagy teljesítményű elektromos közlekedés felé irányul. Tudjon meg többet gyártási filozófiánkról és intelligens mérnöki terveinkről, ha elolvassa a következő cikket: CyberCart™ – Európa intelligens életmódjának és ökomobilitási jövőjének előmozdításaA legjobb az egészben, hogy a M60 tele van CE és az UKCA biztonsági tanúsítványai, amelyek teljes mértékben biztosítják Önt arról, hogy elektromos rendszere biztonságosan ellenáll a nehéz körülményeknek.

A vadon meghódítása

Az elektromos kerékpárral való kiszámíthatatlan terepjáráshoz stabilitásra, teljesítményre és tapadásra tervezett felszerelésre van szükség. A nagy kapacitású akkumulátorrendszer, a nagy flókuszú vastag gumiabroncsok és a tartós első felfüggesztés párosításával a... CyberCart M60 a kihívást jelentő vadonbeli útvonalakat kezelhető, izgalmas túrákká alakítja. Akár sáros ösvényeken, laza kavicsos utakon vagy homokos folyómedrekben navigál, a M60 biztosítja azt a tapadást és nyugalmat, amire szükséged van a további felfedezésekhez.

Gyakori kérdések és válaszok

Felhasználhatom vastag kerekű elektromos kerékpáromat nyilvános, többcélú ösvényeken és lovasutakon?

Igen. Európában és az Egyesült Királyságban a 250 W folyamatos teljesítményű, de 25 km/h sebességnél lekapcsolódó, standard elektromos kerékpárokat jogilag standard kerékpárnak minősítik. Ez azt jelenti, hogy tekerhetsz velük... CyberCart M60 nyilvános ösvényeken, erdei ösvényeken és lovasutakon, ahol a hagyományos kerékpározás megengedett. Mindig ellenőrizze a helyi regionális szabályokat a kijelölt természetvédelmi területekre vagy a csak gyalogos utakra vonatkozó szabályokkal kapcsolatban.

Hogyan tisztíthatom le a sarat a motorról és a vastag gumiabroncsokról anélkül, hogy kárt tennék benne?

Soha ne használj nagynyomású vízsugárral működő mosót az elektromos kerékpárodon. Az erős víznyomás megkerülheti a hátsó agymotor, az akkumulátorcsatlakozók és a kerékcsapágyak védőtömítéseit. Ehelyett hagyd a nehéz sarat kissé megszáradni, majd puha sörtéjű kefével söpörd le, és töröld át a vázat, a vastag gumiabroncsokat és a motorházat nedves mikroszálas kendővel és enyhe szappannal.

Milyen guminyomást (PSI) kell használnom terepen, sárban és homokban?

Kemény aszfalton vagy sima ösvényen a 20-22 PSI körüli abroncsnyomás gyors gördülési hatékonyságot biztosít. Mély sárban, laza homokban vagy nedves kavicsban azonban a gumiabroncsnyomás 12-15 PSI körülire csökkentése növeli az abroncs lenyomatát, ami jelentősen nagyobb tapadást és lengéscsillapítást biztosít egyenetlen akadályokon.