žinios

Stovėjau liūdnai pagarsėjusio penkių mylių ilgio žiedinio tako papėdėje, spoksodamas į šlapių kalkakmenio šaknų ir slidaus molio sieną. Jau tris valandas lijo – toks pastovus rudens lietus, kuris įprastus takus paverčia slystančiomis purvo voniomis. Įprastomis aplinkybėmis važiavimas sunkiu elektriniu dviračiu tokiu stačiu reljefu būtų tarsi kvietimas slysti atgal, išsisukti arba per dvidešimt minučių iškrauti akumuliatorių.

Bet aš atvykau čia išbandyti mūsų naują visureigį su storomis padangomis pačiomis blogiausiomis sąlygomis. Tai nebuvo atsitiktinis pasivažinėjimas asfaltuotu dviračių taku; tai buvo grynas ištvermės išbandymas, siekiant išsiaiškinti, ar didelio našumo platų padangų elektrinis dviratis gali suteikti tikrą, atletišką važiavimo bekele patirtį, kai gamta priešinasi.

Tiglis: išgyvenimas purve, šaknyse ir alpinariumuose

Kai leidžiatės giliai į užmiesčio vietovę, greitai supranti, kad važiavimas bekele labai skiriasi nuo važiavimo keliu. Važiuojant asfaltu, sukibimas su kelio danga yra nuolatinis ir nuspėjamas. Techniškai sudėtingame miško take nuolat susiduri su puriu skalūnu, šlapiomis medžių šaknimis ir staigiais vertikaliais kritimais.

Šios natūralios kliūtys sukelia didžiulį krūvį elektriniam kalnų dviračiui ar tako dviračiui. Norint įveikti šlapią kalkakmenio atbrailą, negalima tiesiog plačiai atidaryti droselio. Jei variklis per staigiai ir be sukibimo tiekia per daug galios, galinis ratas išsisuks ant slidžios uolos, todėl prarasite pagreitį ir slysite į šoną. Jums reikia reaguojančios galios perdavimo sistemos kartu su dideliu padangų paviršiaus plotu, kuris leistų jums šliaužti per slidžias kliūtis visiškai kontroliuojant ir sukibant su kelio danga.

Didelio sukibimo jėga: kaip 4,0 colių storio padangos ir 48 V galia sutramdo purius takus

Daugelis standartinių elektrinių dviračių, skirtų kasdieniam naudojimui, turi siauras 1,95 colio arba 2,0 colio padangas. Nors plonos padangos greitai rieda lygiu asfaltu, jos giliai įpjauna šlapią žemę ir įklimpsta į purvą, įstrigdamos ratuose ir sumažindamos pagreitį.

The CyberCart M60 Riebalų padangų elektrinis dviratis išsprendžia šį bekelės iššūkį su masyviomis 26 colių x 4,0 colių pneumatinėmis plačiomis padangomis ir tvirta 48 V elektros sistema:

• Ekstremalus kontaktas su paviršiumi: 4 colių pločio padangos profilis sukuria didžiulį sąlyčio plotą su žeme, paskirstydamas dviračio ir dviratininko svorį ant purių paviršių, tokių kaip smėlis, purvas ir šlapias žvyras.
• Traukos amortizacija: Naudojant storas padangas su šiek tiek mažesniu PSI slėgiu, guma gali lietis ant aštrių akmenų, drėgnų šaknų ir tako šiukšlių, užtikrindama įspūdingą mechaninį sukibimą ten, kur standartinės padangos neveikia.
• Pastovi galia: 250 W galinis stebulės variklis veikia kartu su „Shimano“ 7 pavarų pavarų sistema, suteikdamas jums žemo diapazono mechaninių pavarų parinktis, kad įveiktumėte stačius, purvinus šlaitus neužgesdami variklio.

Molis ir protektorius: tikro mechaninio sukibimo su slidžiais šlaitais paieškos

Galia nenaudinga, jei padangos nesukimba su žeme. Mano bandymo metu purvinu taku takas greitai virto storu, į žemės riešutų sviestą panašiu moliu, kuris akimirksniu užkimšdavo standartines hibridines padangas, paversdamas jas slidžiais lenktyniniais ratais.

Autentiškas visureigis naudoja agresyvias, plačias ir gumbuotas padangas, kad įveiktų purvą. Tarpai tarp protektoriaus blokelių ant M60 yra sąmoningai suprojektuotas taip, kad sukant ratą pašalintų lipnų purvą, išlaikant protektoriaus raštą laisvą ir galintį giliai įsikibti į purią žemę. Kartu su priekine pakabos šake, kuri sugeria smūgius į bekelės paviršių, dviratis išlaiko tvirtą trajektoriją važiuojant nenuspėjamu reljefu.

Norėdami peržiūrėti visą mūsų tvirtų, visureigio dviračių su agresyviais, pradūrimams atspariais padangų profiliais asortimentą, peržiūrėkite visą mūsų kalnų elektrinių dviračių asortimentą.

Vatai ir aukštis: tikroji akumuliatoriaus išsikrovimo tiesa stačiais įkalniais

Įspūdingi laboratorinių tyrimų duomenys gali atitraukti dėmesį. Lygiame asfaltuotame take baterija gali veikti valandas. Tačiau kopiant į kalną su pastoviu 15 % nuolydžiu, kovojant su purvu ir labai pasikliaujant variklio pagalba, baterijos sunaudojimo rodikliai smarkiai pasikeičia.

Laipiojimas reikalauja nuolatinio, didelio abiejų kojų ir variklio krūvio. Dėl to M60Didelės talpos 48 V 13 Ah akumuliatorius suteikia daug energijos. Kad galėtumėte suplanuoti savo nuotykius atokiose vietovėse ir neužstrigti toli nuo tako pradžios, toliau pateiktoje diagramoje parodyta, kaip reljefas ir aukštis keičia realų nuvažiuojamą atstumą su šiomis storomis padangomis.

Realaus pasaulio bekelės atstumo ir aukščio matrica

Įvairiapusė laisvė: ugninių kelių, gilaus purvo ir smėlėtų upių vagų sutramdymas

Didelio našumo plataus profilio elektrinių dviračių privalumas yra tas, kad jie nepririša jūsų prie vieno važiavimo tipo. Nors jie puikiai važiuoja purvinais miško takais, jie lygiai taip pat gali įveikti didžiulius atokių gaisrinių kelių, gilių smėlio sąsmaukų ir apsnigtų žiemos takų tinklus.

Dažnai naudoju šią konfigūraciją tyrinėdamas didžiulius valstybinius miškus, kur reljefas nuolat keičiasi – nuo kietai suspaustos žemės iki gilaus žvyro ir smėlėtų upių vagų. Plačios 4,0 colių padangos ir priekinė pakaba sugeria nenumaldomą žvyrkelių keliamo greičio bildesį, išlaikydamos viršutinę kūno dalį gaivią ir leisdamos nuvažiuoti dvigubai toliau, nei galėtumėte su standartiniu standžiu rėmu.

Jei jūsų planai sutelkti tik į siauras miesto gatves, lygius asfalto dviračių takus ir kasdienius važiavimus į darbą, galbūt verta apsvarstyti mūsų itin efektyvią elektrinių dviračių liniją. Tačiau jei jums reikia neribotos geografinės laisvės važiuojant purvu, žvyru ir smėliu, plačių padangų važiuoklė yra geriausias pasirinkimas norint keliauti laisvai.

Motociklininko profilis: kam vieta už vairo CyberCart M60?

The CyberCart M60 sukurtas motociklininkams, norintiems įveikti miesto asfalto ribas, todėl puikiai tinka:

• Visureigis tyrinėtojas: Dviratininkai, norintys tyrinėti gilius užmiesčio takus, miško gaisrų kelius, smėlėtus upių krantus ir atokias lauko vietas neužklimpdami minkštoje dirvoje.
• Visiems orams tinkamas keleivis: Dviratininkai, gyvenantys regionuose, kuriuose vyrauja itin šlapi orai, neasfaltuoti žvyrkeliai arba snieguotos žiemos sąlygos, kuriems reikalingas maksimalus stabilumas ir platus padangų sukibimas.
• Tvirtas universalus motociklas: Dviratininkai, ieškantys tvirto aliuminio lydinio rėmo su didele keliamąja galia (iki 150 kg), kuris galėtų lengvai tempti sunkią įrangą ar įrangą važinėjimui lauke.

Kodėl ši tvirta visureigė platforma yra jūsų sąraše

Jei esate pasiruošę leistis į tolimus nuotykius, CyberCart M60 Elektrinis dviratis su storomis padangomis išsiskiria kaip itin pajėgus bekelės palydovas. Ši visureigė platforma turi 250 W variklį, didelės talpos integruotą 48 V 13 Ah akumuliatorių, dvigubus diskinius stabdžius, užtikrinančius patikimą stabdymą šlapiame molyje, ir tvirtą aliuminio rėmą, galintį atlaikyti iki 150 kg svorį.

Pasirinkimas CyberCart sujungia jus su platesniu Europos judėjimu siekiant švaraus ir našaus elektrinio transporto. Daugiau apie mūsų gamybos filosofiją ir išmaniuosius inžinerinius projektus galite sužinoti skaitydami apie CyberCart™ – Įgalinant Europos išmanųjį gyvenimą ir ekologinio mobilumo ateitįGeriausia iš visų, M60 pilnas CE ir UKCA saugos sertifikatus, suteikiančius jums visišką pasitikėjimą, kad jūsų elektros sistema suprojektuota taip, kad saugiai atlaikytų sudėtingas sąlygas.

Užkariaujant laukinę gamtą

Įveikiant nenuspėjamą bekelės reljefą elektriniu dviračiu, reikia įrangos, sukurtos užtikrinti stabilumą, galią ir sukibimą. Didelės talpos akumuliatorių sistema su didelio pravažumo plačiomis padangomis ir patvaria priekine pakaba leidžia... CyberCart M60 paverčia sudėtingus gamtos maršrutus į įveikiamus, jaudinančius pasivažinėjimus. Nesvarbu, ar važiuojate purvinais takeliais, žvyrkeliais ar smėlėtomis upių vagomis, M60 suteikia trauką ir ramybę, kurios jums reikia norint toliau tyrinėti.

Dažnai užduodami klausimai ir atsakymai

Ar galiu važiuoti plačiapadangiu elektriniu dviračiu viešaisiais daugiafunkciais takais ir jojimo takais?

Taip. Visoje Europoje ir JK standartiniai elektriniai dviračiai, kurių nuolatinė galia yra 250 W ir kurie išjungia variklio pagalbą esant 25 km/h greičiui, teisiškai priskiriami standartiniams dviračiams. Tai reiškia, kad galite važiuoti... CyberCart M60 viešuosiuose takuose, miško takuose ir jojimo takuose, kur leidžiama važinėtis tradiciniu dviračių sportu. Visada patikrinkite vietines regionines taisykles dėl konkrečių gamtos rezervatų ar pėsčiųjų takų.

Kaip nuvalyti purvą nuo variklio ir storų padangų protektoriaus nepažeidžiant jų?

Niekada nenaudokite aukšto slėgio srovės plovimo įrenginio elektriniam dviračiui valyti. Didelis vandens slėgis gali apeiti apsauginius galinio stebulės variklio, akumuliatoriaus jungčių ir ratų guolių sandariklius. Verčiau leiskite dideliam purvui šiek tiek išdžiūti, nušveiskite jį minkštu šepečiu ir nuvalykite rėmą, storas padangas bei variklio korpusą drėgnu mikropluošto šluoste ir švelniu muilu.

Kokį padangų slėgį (PSI) turėčiau naudoti važiuodamas bekele purvu ir smėliu?

Važiuojant kietu asfaltu arba lygiais priešgaisriniais keliais, maždaug 20–22 PSI slėgis užtikrina greitą riedėjimą. Tačiau važiuojant giliu purvu, puriu smėliu ar šlapiu žvyru, sumažinus padangų slėgį iki maždaug 12–15 PSI, padidėja padangos pėdsakas, o tai užtikrina žymiai geresnį sukibimą ir smūgių absorbciją važiuojant nelygiomis kliūtimis.