Jaunumi

Es stāvēju bēdīgi slavena piecu jūdžu gara vienvirziena apļa maršruta pakājē, lūkojoties augšup uz slapju kaļķakmens sakņu un slidena māla sienu. Bija lijis trīs stundas, tāds rudens smidzinošs lietus, kas parastas takas pārvērš slīdošās dubļu vannās. Normālos apstākļos braukšana ar smagu elektrisko velosipēdu pa šo stāvo reljefu būtu aicinājums slīdēt atpakaļ, izslīdēt vai izlādēt akumulatoru divdesmit minūtēs.

Bet es biju šeit, lai pārbaudītu mūsu jauno visurgājēju ar platām riepām vissliktākajos iespējamajos apstākļos. Šis nebija ikdienišķs brauciens pa asfaltētu veloceliņu; tas bija tīrs izturības pārbaudījums, lai noskaidrotu, vai augstas veiktspējas platām riepām aprīkots elektrovelosipēds var sniegt patiesu, sportisku bezceļu braukšanas pieredzi, kad daba cīnās pretī.

Crucible: Izdzīvošana dubļos, saknēs un akmensdārzos

Dodoties dziļi nomaļā apvidū, jūs ātri saprotat, ka braukšana bezceļos pa takām ievērojami atšķiras no braukšanas pa ceļiem. Uz asfalta ir pastāvīga, paredzama saķere. Tehniskā meža takā jūs pastāvīgi saskaraties ar irdenu slānekli, slapjām koku saknēm un pēkšņiem vertikāliem kritumiem.

Šie dabiskie šķēršļi rada milzīgu slodzi elektriskajam velosipēdam, kalnu velosipēdam vai taku aprīkojumam. Lai pārvarētu slapju kaļķakmens klinti, nevar vienkārši pilnībā atvērt droseli. Ja motors pārāk pēkšņi un bez saķeres attīsta pārāk lielu jaudu, aizmugurējais ritenis izslīdēs uz slidenā akmens, kā rezultātā jūs zaudēsiet kustības impulsu un slīdēsiet uz sāniem. Jums ir nepieciešama atsaucīga jaudas padeves sistēma apvienojumā ar milzīgu riepu virsmas laukumu, kas ļauj jums pārvarēt slidenus šķēršļus ar pilnīgu kontroli un saķeri.

Izturīga saķere: kā 4,0 collu platās riepas un 48 V jauda savalda irdenās takas

Daudzi standarta ikdienas e-velosipēdi ir aprīkoti ar šaurām 1,95 collu vai 2,0 collu riepām. Lai gan plānās riepas ātri ripo pa gludu asfaltu, tās dziļi iegriežas mitrā augsnē un iegrimst dubļos, iesprūstot riteņus un samazinot kustības impulsu.

The CyberCart M60 Tauku riepu elektriskais velosipēds atrisina šo bezceļu izaicinājumu ar savām masīvajām 26 collu x 4,0 collu pneimatiskajām platajām riepām, ko nodrošina izturīga 48 V elektriskā sistēma:

• Ekstrēms virsmas kontakts: 4 collu platais riepas profils rada milzīgu saskares laukumu ar zemi, sadalot velosipēda un braucēja svaru pa irdenām virsmām, piemēram, smiltīm, dubļiem un slapju grants segumu.
• Vilces amortizācija: Platleņķa riepu ekspluatācija ar nedaudz zemāku spiedienu PSI ļauj gumijai veidot formu pāri asiem akmeņiem, mitrām saknēm un gružiem, nodrošinot iespaidīgu mehānisko saķeri tur, kur standarta riepas nedarbojas.
• Pastāvīga jauda: 250 W aizmugurējā rumbas motors darbojas kopā ar Shimano 7 ātrumu piedziņu, nodrošinot zema diapazona mehāniskās pārnesumu iespējas, lai pārvarētu stāvus, dubļainus nogāzes, neapstājoties.

Māls pret protektora segumu: patiesas mehāniskās saķeres atrašana slidenās nogāzēs

Jauda ir bezjēdzīga, ja riepas nespēj saķerties ar zemi. Mana dubļainā ceļa testa laikā ceļš ātri pārvērtās biezā, zemesriekstu sviestam līdzīgā mālā, kas acumirklī sablīvēja un aizsprostoja standarta hibrīda riepas, pārvēršot tās par gludiem sacīkšu diskiem.

Autentisks visurgājējs brauc ar agresīvām, platām, mezglainām riepām, lai izkļūtu cauri dubļiem. Attālums starp protektora blokiem uz M60 ir apzināti izstrādāts tā, lai, ritenim griežoties, atbrīvotos no lipīgiem dubļiem, saglabājot protektoru tīru un ļaujot tam dziļi iekosties irdenā augsnē. Apvienojumā ar priekšējās piekares dakšu, kas absorbē triecienus no celiņa, velosipēds saglabā savu trajektoriju, braucot neparedzamā reljefā.

Lai apskatītu mūsu pilno izturīgo, bezceļu velosipēdu klāstu, kas aprīkoti ar agresīviem, pret caurduršanu izturīgiem riepu profiliem, aplūkojiet mūsu pilno kalnu elektrisko velosipēdu klāstu.

Vati pret augstumu: godīga akumulatora izlādes realitāte stāvos kāpumos

Iespaidīgi laboratorijas mērījumu rezultāti var viegli novērst uzmanību. Uz līdzenas, asfaltētas takas akumulators var darboties stundām ilgi. Taču, kāpjot kalnā ar stabilu 15 % slīpumu, cīnoties ar dubļiem un lielā mērā paļaujoties uz motora palīdzību, akumulatora patēriņa rādītāji ievērojami mainās.

Kāpšanai nepieciešama ilgstoša, liela slodze gan no kājām, gan no motora. Pateicoties M60Ar lieljaudas 48 V 13 Ah akumulatoru jums ir pieejams daudz vatstundu. Lai palīdzētu jums plānot savus piedzīvojumus bezceļos, nenonākot tālu prom no takas sākuma, zemāk esošajā atsauces diagrammā ir parādīts, kā reljefs un augstums ietekmē reālo nobraukumu ar šīm platajām riepām.

Reālās pasaules bezceļu attāluma un augstuma matrica

Brīvība dažādos reljefos: Uguns ceļu, dziļu dubļu un smilšainu upju gultņu savaldīšana

Augstas veiktspējas platriepu elektrisko velosipēdu skaistums slēpjas apstāklī, ka tie nepiesaista jūs vienam braukšanas veidam. Lai gan tie lieliski pārvar dubļainas meža takas, tie ir tikpat spējīgi iekarot plašus nomaļus ugunsdzēsības ceļu tīklus, dziļas smilšu segas un sniegotas ziemas takas.

Es bieži izmantoju šo aprīkojumu, lai izpētītu plašus valsts mežus, kur reljefs pastāvīgi mainās no cieti sablīvētas zemes uz dziļu grants un smilšainu upju gultni. Platās 4,0 collu riepas un priekšējā piekares dakša absorbē grants ceļu nerimstošo lielā ātruma rīboņu, saglabājot ķermeņa augšdaļu svaigu un ļaujot izpētīt divreiz tālāk, nekā varētu ar standarta stingru rāmi.

Ja jūsu plāni ir stingri vērsti uz šaurām pilsētas ielām, gludiem asfalta veloceliņiem un ikdienas darba braucieniem, iespējams, vēlēsities apsvērt mūsu ļoti efektīvo ikdienas elektrisko velosipēdu klāstu. Bet, ja jums ir nepieciešama neierobežota ģeogrāfiskā brīvība pāri dubļiem, grants un smiltīm, platriepu šasija ir galvenā atslēga uz savvaļu.

Braucēja profils: kam pieder vieta aiz stūres CyberCart M60?

The CyberCart M60 ir izstrādāts braucējiem, kuri vēlas pārvarēt pilsētas asfalta robežas, padarot to īpaši piemērotu:

• Visurgājējs pētnieks: Velosipēdistiem, kuri vēlas izpētīt dziļas nomaļas takas, meža ugunsgrēku skartus ceļus, smilšainus upju krastus un nomaļas vietas brīvā dabā, neiekļūstot mīkstā augsnē.
• Visiem laikapstākļiem piemērots komunālais transportlīdzeklis: Velosipēdisti, kas dzīvo reģionos ar ļoti mitriem laikapstākļiem, neasfaltētiem grants ceļiem vai sniegotiem ziemas apstākļiem un kuriem nepieciešama maksimāla stabilitāte un plata riepu saķere.
• Izturīgais universālais raideris: Velosipēdistiem, kas meklē izturīgu alumīnija sakausējuma rāmi ar lielu kravnesību (līdz 150 kg), kas var viegli pārvadāt smagu aprīkojumu vai aprīkojumu aktivitātēm brīvā dabā.

Kāpēc šī izturīgā visurgājēja platforma ir jūsu sarakstā

Ja esat gatavs doties tālu prom no iestaigātām takām, CyberCart M60 Fat Riepu e-velosipēds izceļas kā ļoti spējīgs ceļabiedrs. Šī visurgājēja platforma ir aprīkota ar 250 W motoru, lielas ietilpības 48 V 13 Ah integrētu akumulatoru, divām disku bremzēm uzticamai bremzēšanas jaudai mitrā māla segumā un izturīgu alumīnija rāmi, kas paredzēts slodzei līdz 150 kg.

Izvēloties CyberCart savieno jūs ar plašāku Eiropas kustību ceļā uz tīru, augstas veiktspējas elektrisko transportu. Vairāk par mūsu ražošanas filozofiju un viedajiem inženiertehniskajiem projektiem varat uzzināt, lasot par CyberCart™ – Eiropas viedās dzīves un ekomobilitātes nākotnes veicināšanaPats labākais ir tas, ka M60 nes pilnu CE un UKCA drošības sertifikāti, kas sniedz jums pilnīgu pārliecību, ka jūsu elektrosistēma ir konstruēta tā, lai droši izturētu sarežģītus apstākļus.

Savvaļas iekarošana

Lai ar elektrisko velosipēdu pārvarētu neparedzamu bezceļu reljefu, ir nepieciešams aprīkojums, kas paredzēts stabilitātei, jaudai un saķerei. Apvienojot lielas ietilpības akumulatora sistēmu ar augstas caurlaidības platām riepām un izturīgu priekšējo piekari, CyberCart M60 pārveido sarežģītus dabas maršrutus par viegli pārvaldāmiem, aizraujošiem braucieniem. Neatkarīgi no tā, vai pārvietojaties pa dubļainiem vienvirziena ceļiem, irdeniem grants ceļiem vai smilšainām upju gultnēm, M60 sniedz nepieciešamo saķeri un sirdsmieru, lai varētu tālāk izpētīt apkārtni.

Bieži uzdotie jautājumi un atbildes

Vai es varu braukt ar platriepu elektrisko velosipēdu pa publiskām daudzfunkcionālām takām un jāšanas takām?

Jā. Visā Eiropā un Apvienotajā Karalistē standarta elektriskie velosipēdi ar nepārtrauktu jaudu 250 W, kas izslēdz motora palīdzību pie ātruma 25 km/h, juridiski tiek klasificēti kā standarta velosipēdi. Tas nozīmē, ka jūs varat braukt ar tiem. CyberCart M60 uz publiskām takām, meža takām un jāšanas celiņiem, kur atļauta tradicionālā riteņbraukšana. Vienmēr pārbaudiet vietējos reģionālos noteikumus par konkrētiem dabas rezervātiem vai tikai gājējiem paredzētām takām.

Kā notīrīt dubļus no motora un resnām riepu protektora virsmām, neradot bojājumus?

Nekad neizmantojiet augstspiediena strūklas mazgātāju elektriskā velosipēda tīrīšanai. Spēcīgs ūdens spiediens var apiet aizmugurējā rumbas motora, akumulatora savienotāju un riteņu gultņu aizsargblīves. Tā vietā ļaujiet bieziem dubļiem nedaudz nožūt, notīriet tos ar mīkstu saru suku un noslaukiet rāmi, platās riepas un motora korpusu ar mitru mikrošķiedras drānu un maigām ziepēm.

Kādu riepu spiedienu (PSI) man vajadzētu izmantot bezceļu braukšanai ar dubļiem un smiltīm?

Uz cieta asfalta vai gludiem ugunsdzēsības ceļiem aptuveni 20–22 PSI spiediens nodrošina ātru ripošanas efektivitāti. Tomēr, braucot pa dziļiem dubļiem, irdenām smiltīm vai mitru granti, riepu spiediena samazināšana līdz aptuveni 12–15 PSI palielina riepas nospiedumu, nodrošinot ievērojami lielāku saķeri un triecienu absorbciju uz nelīdzeniem šķēršļiem.